制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是“生產(chǎn)-銷售-消費(fèi)”協(xié)同升級(jí)中的一環(huán)，其改造動(dòng)力來源于下游流通端和消費(fèi)端。下游互聯(lián)網(wǎng)化程度（在線化、數(shù)據(jù)化）程度越高，對(duì)上游制造環(huán)節(jié)的倒逼作用越顯著。目前，圖書行業(yè)的零售端互聯(lián)網(wǎng)化程度最高，保守估計(jì)超過50%。所以，我們看到圖書的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)—“印刷出版”環(huán)節(jié)已經(jīng)高度互聯(lián)網(wǎng)化，數(shù)字出版、數(shù)字發(fā)行十分普及。紡織服裝是另外一個(gè)零售端高度互聯(lián)網(wǎng)化的產(chǎn)業(yè)，行業(yè)估計(jì)在30%以上，這意味著全國(guó)每100件服裝就有30件是在互聯(lián)網(wǎng)上銷售出去的。

       可以想象，其對(duì)上游生產(chǎn)制造產(chǎn)生了多大的倒逼力量。所以，我們看到在服裝工廠里面，柔性化生產(chǎn)加速，生產(chǎn)周期縮短，生產(chǎn)方式和裝備都有了變化。對(duì)于大量的工業(yè)制造業(yè)企業(yè)，下游是B類客戶，這類企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的需求更多來自企業(yè)間的協(xié)同需求，但動(dòng)力依舊來自下游客戶。譬如，目前熱火朝天的智能裝備和智能產(chǎn)品，將傳感器嵌入產(chǎn)品上，賣給客戶后可以不斷采集數(shù)據(jù)上傳到云端。但是你可以看到，只有當(dāng)客戶有這樣的需求并愿意分享數(shù)據(jù)的時(shí)候，制造端才有這樣的動(dòng)力。

       1992年，臺(tái)灣企業(yè)家施振榮提出了“微笑曲線”（Smile Curve）理論。微笑曲線認(rèn)為，曲線左右兩側(cè)附加價(jià)值高，利潤(rùn)空間大；而處在曲線中間弧底位置的加工、組裝、制造等，技術(shù)含量不高，附加價(jià)值低，利潤(rùn)微薄。中國(guó)產(chǎn)業(yè)界對(duì)“微笑曲線”奉為經(jīng)典并因此陷入迷惘。在這一思想指導(dǎo)下，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向必須向所謂的價(jià)值鏈高端延伸，特別是走品牌化的道路。而面向零售市場(chǎng)和品牌之路是“敗九成一”的策略，風(fēng)險(xiǎn)極大，并非適用所有制造業(yè)企業(yè)。

       事實(shí)上，制造業(yè)并沒有那么悲觀，理論和實(shí)踐上都存在與微笑曲線相反的現(xiàn)象。2004年日本索尼中村研究所所長(zhǎng)中村末廣提出了“武藏曲線”，即和微笑曲線相反的拱形曲線——真正最豐厚的利潤(rùn)源正是在“制造”上。而2005年6月，日本《2004年度制造業(yè)白皮書》通過對(duì)近400家制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查也驗(yàn)證了，認(rèn)同 “制造&組裝”利潤(rùn)率最高的企業(yè)非常多。而中國(guó)制造業(yè)之所以被微笑曲線所迷惑，根本原因是中國(guó)制造業(yè)的管理水平糟糕。

       近20年，中國(guó)制造業(yè)在WTO外貿(mào)紅利和政府主導(dǎo)的投資拉動(dòng)型增長(zhǎng)模式下，獲利輕松，同時(shí)做房地產(chǎn)、金融太容易賺錢，企業(yè)主普遍不愿在制造業(yè)投入精力。中國(guó)制造業(yè)30年不僅沒有向全球輸出任何思想，反而連IE（Industrial Engineering）、TPS（Toyota Production System）、6Sigma等成熟的制造業(yè)管理理論也極少應(yīng)用。這一切導(dǎo)致“制造”應(yīng)有的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有體現(xiàn)出來。

       制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中，C2M模式需要具備零售的基因和塑造品牌的慢功夫，并不是所有企業(yè)都具備這種能力。我們認(rèn)為，制造業(yè)更切實(shí)可行的轉(zhuǎn)型之路是做供應(yīng)鏈服務(wù)。但什么是做供應(yīng)鏈？很多人都在講，但似乎又各有所指。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來說明“單純制造”與“供應(yīng)鏈協(xié)同”的區(qū)別。

       一個(gè)服裝工廠在6月1日接到品牌商的一個(gè)訂單，生產(chǎn)AB兩個(gè)款式各1000件衣服，要求7月1日前交貨。這個(gè)工廠埋頭苦干，保質(zhì)保量生產(chǎn)出衣服，在7月1日前把貨發(fā)出，這叫生產(chǎn)制造。而“供應(yīng)鏈協(xié)同”的做法是，工廠在生產(chǎn)過程中了解到品牌商那里：A款式暢銷，在6月中旬已經(jīng)低于最低安全庫存了，馬上就要斷貨；而B款式滯銷，尚有大量庫存。那么工廠應(yīng)該加速A款式的生產(chǎn)和交期，而延緩B款式的生產(chǎn)甚至減少訂單量，這就是“供應(yīng)鏈協(xié)同”的做法。

       無論是消費(fèi)品還是工業(yè)品的生產(chǎn)制造，只要是2B業(yè)務(wù)，都可以使用這個(gè)模型。制造業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值在于幫助你下游的客戶賺錢。在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，一些優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)在這方面進(jìn)行了卓越的探索，比如思科、沃爾瑪、豐田汽車、戴爾、華為等。而互聯(lián)網(wǎng)作為一種廣域的連接工具，完全可以更低成本地將供應(yīng)鏈的上下游連接起來，通過數(shù)據(jù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)更大范圍的供應(yīng)鏈協(xié)同。

       要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同，需要實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和策略一致。在生產(chǎn)制造端，首先需要打通ERP與MES的割裂，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同。ERP是企業(yè)層級(jí)的資源計(jì)劃管理；MES則是位于上層計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層工業(yè)控制之間，面向車間層的管理信息系統(tǒng)。ERP 的計(jì)劃生成可執(zhí)行的生產(chǎn)工單，而MES則對(duì)工單的執(zhí)行過程跟蹤記錄，并防止錯(cuò)誤發(fā)生。其管理范圍從投產(chǎn)到出貨。不幸的是大部分的制造業(yè)工廠ERP與MES都是兩套系統(tǒng)，各自為政。產(chǎn)能情況、訂單進(jìn)度和生產(chǎn)庫存對(duì)ERP來說只是黑箱作業(yè)。

       若企業(yè)內(nèi)部能實(shí)現(xiàn)ERP、MES，乃至CRM的集成協(xié)同，進(jìn)一步就是需要對(duì)接電商大數(shù)據(jù)，包括實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)、需求預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)等，這部分?jǐn)?shù)據(jù)可能分屬于不同的合作伙伴。這時(shí)候合作伙伴的協(xié)同意識(shí)、信息化水平、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，乃至激勵(lì)機(jī)制就至關(guān)重要了。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈所有系統(tǒng)都全面集成之后，一條連接市場(chǎng)最終客戶、制造業(yè)內(nèi)部各部門、上下游各方的實(shí)時(shí)協(xié)同供應(yīng)鏈就形成了。IT時(shí)代供應(yīng)鏈的最高境界CPFA（Collaborative Planning Forecasting and Replenishment）--協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨 系統(tǒng)就橫空出現(xiàn)了。

       過去，只有大企業(yè)才能達(dá)到這一點(diǎn)，因?yàn)樯婕熬薮蟮腎T和人才投入，但現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后，有可能改變這一格局，小企業(yè)也可以做到，而且可以玩的更為極致。

       因?yàn)椋髽I(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)集成通過以太網(wǎng)（局域網(wǎng)）即可完成，而跨企業(yè)之間的協(xié)同互聯(lián)網(wǎng)則扮演重要角色。特別是電商出現(xiàn)之后，基于電商交易的數(shù)據(jù)豐富度、實(shí)時(shí)性和預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，遠(yuǎn)非POS信息單一維度的日?qǐng)?bào)所能比擬。我們也期待在2B的電商平臺(tái)上，能盡早看到平臺(tái)級(jí)的供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)出現(xiàn)。

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